English|العربية

مزايا المغنيسيوم

الأقوى متانة
الصلابة الفائقة
إطالة عمر الإطارات
امتصاص الاهتزازات والضوضاء
تبديد الحرارة
كفاءة استهلاك الوقود

مقارنة بالعجلات المصبوبة من المغنيسيوم، فإن العجلات المطروقة من المغنيسيوم أقوى

تقع عجلات المغنيسيوم المطروقة في فئة مختلفة تمامًا عن غيرها من العجلات. فهي تتمتع بقيمة قوة نوعية أعلى ومتانة (قدرة على امتصاص الطاقة) مقارنة بالعجلات الأخرى. ولا عجب أنه بالإضافة إلى فرق الفورمولا 1 وموتو جي بي، يختار عشاق السيارات والدراجات النارية حول العالم عجلات true-forged المغنيسيوم. فهي أخف بنحو 20 بالمائة من عجلات المغنيسيوم المصبوبة وأقوى من العجلات النموذجية لسباقات المحركات.

تحسين أداء الفرامل

نظرًا لأن العجلات الرياضية غالبًا ما تتعرض لسرعات تزيد عن 300 كم/ساعة، فإن السلامة هي الأولوية القصوى. توفر عجلات المغنيسيوم تبديدًا حراريًا أسرع، مما يضمن الأداء الأمثل لنظام الفرامل - وهو عامل حاسم لمحترفي السباقات. يمكن أن تكون الحرارة الزائدة ضارة بعمر الإطارات، وعمر بطانات الفرامل، وأداء الفرامل. تتمتع سبائك المغنيسيوم بسعة حرارية نوعية أعلى، مما يعني أنها يمكنها امتصاص حرارة أكثر لكل وحدة كتلة مقارنة بالمواد الأخرى. هذه الخاصية، إلى جانب المزايا الواضحة الأخرى للمغنيسيوم، معترف بها وتقدّر من قبل المحترفين والهواة على حد سواء

لنظام التعليق إطالة العمر الافتراضي

تمتلك عجلات المغنيسيوم عامل تخميد أعلى، مما يؤدي إلى عدد من التحسينات، مثل امتصاص أفضل للاهتزازات والصدمات والضربات والضوضاء، مما يطيل العمر الافتراضي لنظام التعليق. هذه الميزات مهمة ليس فقط لتطبيقات/استخدامات العجلات الرياضية، ولكن أيضًا لراحة القيادة العادية وتحسين كفاءة استهلاك الوقود

تعد عجلات  True-forgedالمغنيسيوم أخف عجلات بمواصفات رياضية في الصناعة، وتوفر عددًا من

المزايا للسائق، والتي تشمل:

- تسارع أسرع وتقليل مسافة التوقف/الفرملة

- تحسين كفاءة استهلاك الوقود وما ينتج عن ذلك من تقليل-   انبعاثات ثاني أكسيد الكربون

- زيادة عمر الإطارات، وتقليل خطر تعطل الإطارات (تمزق)

- عمر افتراضي أطول لبطانات وأقراص الفرامل

- عمر أطول لنظام التعليق

- تحكم أفضل وتحسين في السلامة أثناء المنعطفات/الانعطاف

عجلات المغنيسيوم المطروقة تساعد في توفير الوقود أيضًا

لقد تم التحقق بشكل قاطع من انخفاض استهلاك الوقود في عجلات True-forgedالمغنيسيوم. يعود هذا إلى انخفاض الطاقة المطلوبة لتدوير عجلة مطروقة أخف وزنًا، والتي تزن أقل بنسبة 40٪ على الأقل من العجلة المصبوبة النموذجية. في اختبارات مستقلة أجرتها ألكوا، أظهرت عجلة الألومنيوم المطروقة تحسنًا بنسبة 3٪ على الأقل في مقاومة تدحرج الإطارات مقارنة بعجلة فولاذية أثقل بمرتين. يؤدي هذا الانخفاض في مقاومة التدحرج إلى توفير وقود بنسبة 1٪ على الأقل؛ أو حوالي 0.5٪ عند مقارنة عجلة المغنيسيوم المطروقة بعجلة الألومنيوم المصبوبة النموذجية السائدة اليوم. ولا يأخذ هذا في الاعتبار عامل القيادة في المدينة مع التوقف والانطلاق، حيث يتوسع تأثير توفير الوقود بشكل أكبر تحت هذه الظروف.

تم الحصول مؤخرًا على نتائج اختبار صدم مذهلة فيما يتعلق بالعجلات المطروقة. قام اختبار JWL الياباني بمحاكاة اصطدام شاحنة بحاجز مرتفع بسرعة 50 كم/س. ومن المثير للاهتمام أن العجلات الفولاذية التي تم اختبارها أدت بالفعل إلى تشوه مفرط في الحافة وفقدان الهواء في الإطار. أدى اختبار عجلات الألومنيوم المصبوبة إلى كسرها (فشلها). بينما اجتازت العجلات المطروقة الاختبار بنجاح.

يقدم هذا الدليل دعمًا وتأييدًا إضافيًا لتصميم عجلات فائقة الخفة ذات صلابة أعلى من العجلات المصبوبة، مع كونها أكثر مقاومة للتشقق. تتمتع عجلات True-forged بخصائص ميكانيكية أعلى بما في ذلك خصائص إجهاد محسنة، مما يؤدي إلى تحسين الموثوقية والعمر الافتراضي.