الأخف وزنًا
تكون العجلات المطروقة المصنوعة بدقة أخف بنسبة 20-25٪ على الأقل من العجلات المصبوبة، كما تصل إلى نحو نصف وزن العجلات الفولاذية. توفر العجلات المصنوعة من المغنيسيوم المطروق خفضًا أكبر في الوزن بنسبة 25٪، بالإضافة إلى قدرة لا تضاهى على امتصاص الاهتزازات. تمثل العجلات فائقة الخفة من المغنيسيوم المطروق فئة مستقلة من منتجات السيارات الأفضل في العالم. يستخدمها المحترفون بشكل أساسي في سباقات المحركات/المنافسات عالية المستوى، كما يختارها عشاق السيارات والخبراء حول العالم الراغبون في التميز، مع الاستفادة من خفض الوزن الكبير والمزايا الهامة الأخرى بما في ذلك الأثر البيئي الإيجابي.
أقوى
العجلات المنتجة باستخدام تكنولوجيا "التشكيل الحقيقي بالطرق" مع أدوات التشكيل القريب من الشكل النهائي هي الأقوى على الإطلاق، وذلك بفضل درجة التشكيل العالية للمعدن وغياب عيوب الصب التقليدية مثل المسامات أو التجاويف أو الشقوق المجهرية الداخلية.
على عكس العجلات المصبوبة، يتم تشكيل العجلات المطروقة بقوى ضغط موضعية تؤدي إلى محاذاة مثالية لحبيبات وألياف المعدن، وفقًا لما صممه وحلله المهندسون بدقة عالية. ويُقر الخبراء بأن عجلات true forgedأكثر متانةً وأمانًا. يتم استخدام سبيكة من درجة صناعات الطيران في عملية التشكيل الساخن ثلاثي الأبعاد بالقوالب المغلقة التي تتبعها SMW، باستخدام مكابس هيدروليكية بقوة 5,000 إلى 15,000 طن، مع تعزيز المعالجة الحرارية الخاصة. عند التعرض لصدمات قوية غير متوقعة، نادرًا ما تتشقق العجلة المطروقة، ويمكن في كثير من الحالات إصلاحها.
المتانة
يُعد المغنيسيوم مادةً عالية الجاذبية لصناعة العجلات لأسباب عديدة. بالإضافة إلى كونه أخف وزناً بمقدار الثلث مقارنةً بالألومنيوم، فإنه يتميز بعامل تخميد للاهتزازات يصل إلى 100 ضعف مقارنةً بالألومنيوم وإلى 23 ضعفًا مقارنةً بالصلب. وهذا يعني أنه قادر على تحمل الاهتزازات والاصطدامات بشكل أكبر بكثير، وامتصاص الصدمات والضوضاء بفعالية أعلى، مما يساعد نظام التعليق على الاستمرار لفترة أطول.
علاوةً على ذلك، فإن الخصائص الجوهرية للمغنيسيوم تضمن تبديدًا أسرع للحرارة من العجلات، مما يحافظ على سلامة نظام الفرامل ويطيل دورة حياته التشغيلية. يمثل هذا عامل أمان مهمًا يُقدّره محترفو السباقات والمستهلكون الواعون على حد سواء.